Ndesoedisi.com-artikel ini merupakan artikel kiriman dari Mang Deyus sang komentator sekaligus kontributor fenomenal. Setelah mengirimkan artikel review penggunaan PCMO Pertamina Fastron Techno 10W-40 (PFT Ijo) di Yamaha Jupiter Z1 dan ujicoba konsumsi BBM pertama ke Mase Juragan Janda Satuaspal.com dan ujicoba kedua ke Mangasep Juragan warung, sekarang giliran Nde dikirimi review oli sesat tersebut.
review PFT Ijo di Jupiter Z1
Pada pemakaian pertama Pertamina Fastron Techno 10W-40 (PFT hijau) di Yamaha Jupiter Z1 yang diberi nama Jet Wahid itu ternyata tembus 2154km.
Odometer awal penggunaan PFT di Jupiter Z1
Perhitungan tersebut berdasarkan odometer awal pemakaian yang menunjukkan 23248 dan berakhir pada angka 25406.
Odometer akhir di Jupiter Z1
Loh kok cuma 2100km ? Katanya bisa longdrain, mana harganya mahal lagi dua kali lipat dari oli yang biasa digunakan, berarti ga value dong ? Yups perlu diketahui bahwa ini merupakan pengunaan pertama oli Fastron Techno, jadi bisa dibilang masih dalam masa transisi, untuk pemakaian kedua biasanya masa pakai oli lebih lama dan akan mencapai masa pakai optimal setelah penggunaan yang ketiga atau keempat.
Terus apa keuntungannya ? Nde copas aja ya keterangan Mang Deyus di artikel Mase Satuaspal :
Sekarang bagaimana jika di test jarak jauh… Bogor – Sukabumi…
gigi 1: 40km/jam (seblmnya 30km/jam kan ya…)
gigi 2: 70km/jam (seblmnya 60km/jam kan ya…)
gigi 3: baru nyampe 90km/jam treknya udah mau habis jd gasnya dikurangi… 😁
klo treknya lbh panjang lg, ane yakin gigi 3 bisa nyampe 100km/jam… 😎
gigi 4 mah ga kepake, kayaknya harus di pantura ngetesnya… hahaha
Terus untuk penggunaan jangka panjangnya bagaimana ? Apakah merusak kopling ? Sejauh ini menurut rekan-rekan di grup LDIC belum ada masalah berarti, selain itu Nde sendiri sudah menggunakan HDEO Meditran SX di Honda Revo selama setahun lebih dan tidak menemui masalah yang berarti. Bagaimana menurut sobat semua ?
salam dari desa 😉
Sepi … Komen heula ah
SukaSuka
Lebar kuotana Mang 😂😂😂
SukaSuka
SEpi pake banget…
https://atasaspal.com/2016/11/01/pcx-lokal-akan-dirilis-di-imos-beberapa-hari-lagi/
SukaSuka
hemmmm….
SukaSuka
Hmmm juga
SukaSuka
Mang Dede 😀
SukaSuka
Betul 😂
SukaSuka
hemmm… siapakah ini… 🙂
SukaSuka
ijin absen om.. #ldic #hulk #janda #mdmx
SukaSuka
Siap dicatet
SukaSuka
Techno mah berat karaosna dina enmex ge
SukaSuka
Enmex mah kedahna selevel Fastron Gold 😂
SukaDisukai oleh 1 orang
Muhun nganggo Amsoil 5-30..geleser
SukaSuka
Untung kenal ama mang kobay,klo gak kenal gak mungkin diriku bisa menikmati sesat yg nikmat
SukaSuka
Oh jadi Mang Kobay ya penyebar kesesatan ? 😂😂😂
SukaSuka
Ajaran sesat kok terus disebarluaskan
SukaSuka
nah tinggal beliau nih yg blm sesat… #eh
SukaSuka
#lariii
SukaSuka
Asik asik kampas rem diperhatiin ya om :p
SukaSuka
Sekarang tangan kanan udah disekolahkan katanya 😂
SukaSuka
Wah harus beli ni besok olinya..kebetulan jupiter ane jg mx dan waktunya service
SukaSuka
Buat pit unto rekomen ga mande😂😂😂
SukaSuka
Salah satu tujuannya kan “long drain”, ganti oli dg interval yg jauh lbh lama ketmbang pake oli rekomendasi pabrik.
Apakah ada yg bisa bikinin komparasi biaya ganti oli ini? (oli “sesat” vs rekomendasi pabrik)
Komparasinya mungkin dari segi total biaya satu tahun, atau mungkin per 10 rb km, misalnya.
SukaSuka
Nanti akan saya buatkan setelah performa optimal, kalo saya sendiri menggunakan Meditran SX harga 45ribuan dengan masa pakai 3000-3500 km, untuk PFT harganya 70ribu rata-rata mencapai 4000-5000km, silahkan dibandingkan dengan harga oli motor yang setara harganya 🙂
SukaSuka
Ditunggu yaa….. 😀
Saya berharap bisa melihat komparasi total biaya gant oli per tahun, (Rp/tahun), tentunya dg asumsi km tempuh yg setara.
Lalu ada tambahan ttg biaya rata2 (Rp/km) dari tiap oli yg digunakan setelah pemakaian satu tahun itu (bukan Rp/km berdasarkan harga oli perbotol ya)
SukaSuka
kapan2 gw bikin blog juga om hehehe.. pake M1 ama delvac 1 di bebek Z1
SukaSuka
lah bukanya udah punya ? 😀
SukaSuka
dulu di vario 125, pake PFT ijo 10w-40, setahun cuma ganti oli 2x. karena total setahun jalan sekitar 10.000 lebih dikit. ganti oli per 5000km, kadang di 6000 km. terakhir tes longterm, baru berasa gak enak ala oli motor biasa di 7500 km.
sekarang pake Meditran SX di Supra 125FI, pemakaian pertama masih di 2000. sekarang kedua mau beranjak ke 4000, abis itu rencana mau upgrade ke PFD dan drain di 7500 lalu di 10.000.
pernah ngobrol dengan salah satu petinggi oli Italia, mereka riset sendiri dan tes sendiri ke kendaraan operasional. pake oli sekelas PFT (API SM/SN) bisa sampai 10.000 di mobil. dan baru menunjukan tanda2 oli minta diganti. tes untuk sekelas PFG (5w-30) mereka klaim bisa di drain per 15.000km (optimal) dan 20.000km (kalo berani) wkwkwkwkwk…..
pas ane bilang ane biasa pake buat motor, mereka sih gak kaget. emang bisa kok sebenernya, cuma yaaaaaa dari sisi produsen amsyong dong kalo semua pake oli mobil di motor. gantinya pada lama2 hihihihihihihi….
SukaDisukai oleh 1 orang
Hahaha……. 😀
Business is business….
SukaDisukai oleh 1 orang
mantap 😀
SukaSuka
ane baru pake nih pft ijo di njz 115,, kang ndeso masih pake kneh teu pft na
SukaSuka
Saya pake PFT di Vario 125, kalo di Revo pake Meditran SX 😂
SukaSuka
woooowww… mang soleh kin CBR 250RR na make PFD nyak… sebagai pemilik blog ndesoedisi.com harus itu…
hihihi
SukaSuka
amin
SukaSuka