Mio M3 125 Alias 2PH Tetap Mempertahankan Garis Bodi Khas Metik Yamaha

Ndesoedisi. Metik baru Yamaha yang berkode 2 PH telah resmi diluncurkan dengan nama Mio M3 125. Yamaha benar-benar telah merubah konsep desain dari Mio series, jika selama ini pada produk Mio seriesnya Yamaha mempertahankan posisi headlamp menyatu dengan setang, maka di Mio M3 125 headlamp pindah ke bawah atau yang lebih dikenal dengan istilah lampu bego :mrgreen: seperti pada Mio Soul dan Xeon series. Desain bodi depan sangat menyiratkan lekukan tajam nan sporty.

tampilan depan Mio M3 125
tampilan depan Mio M3 125 (pic: mas IWB)

Tetapi melihat desain bodi Mio M3 125 di area bawah jok pengendara dan sekitar pijakan kaki pembonceng masih terlihat kembung. Bentuk bodi kembung ini merupakan ciri khas dari metik buatan Yamaha baik itu Xeon series maupunΒ  Mio series . Berbeda dengan metik keluaran Honda yang justru terlihat lebih ramping dibagian tersebut, termasuk Vario 125 yang berbodi besar sekalipun.

Yamaha Mio Me 125 (pic: mas IWB)
Yamaha Mio Me 125 (pic: mas IWB)

Untuk lebih jelaskannya silahkan perhatikan ilustrasi gambar berikut ini :

Perbandingan bodi metik Yamaha vs Honda
Perbandingan bodi metik Yamaha vs Honda

Nde sendiri belum melihat keseluruhan bodi dari Mio M3 125 ini karena baru melihat sedikit bodi depan Mio M3 125 di acara gathering blogger with Yamaha di MOI beberapa waktu yang lalu (artikel disini). Ya semoga saja dugaan Nde salah, karena kalau hal tersebut benar, maka akan mengesankan bahwa motor kurang proporsional karena ban yang digunakan masih standar.

salam dari desa πŸ˜‰

Iklan

34 pemikiran pada “Mio M3 125 Alias 2PH Tetap Mempertahankan Garis Bodi Khas Metik Yamaha

  1. Menurut mbah, ini pencitraan. “Tanpa Kompromi” begitupun dengan desainnya yang tanpa kompromi juga nyomot yg di sebelah. Tapi mbah tambahkan juga itu dek pasti lebih luas daripada beat bahkan vario… Semangat terus ya nak Nde, mbah pamit mau malam mingguan ke indomart dulu. Mau percaya ya silakan klo gk percaya takut musyrik…

    Disukai oleh 1 orang

  2. Ping-balik: Baru Bisa Tesride Mio M3 125 Bluecore | Achirul Personal Blogs

  3. Ping-balik: Spyshoot Yamaha Aerox Indonesia, Semoga Sudah Ada Perbaikan Shock-Spakbor Dan Velg | Ndesoedisi

Silahkan Dikomentari

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

w

Connecting to %s